Las tarifas de AVLO: el AVE low cost

Las tarifas de AVLO: el AVE low cost. En esta ocasión queremos hablaros de las tarifas del AVE pero en relación al nuevo servicio AVLO, en el que podemos comprar billetes para viajar en tren con un coste mucho más bajo a lo que suelen costar los billetes del AVE. Viajar en tren por toda […]

Las tarifas de AVLO: el AVE low cost. En esta ocasión queremos hablaros de las tarifas del AVE pero en relación al nuevo servicio AVLO, en el que podemos comprar billetes para viajar en tren con un coste mucho más bajo a lo que suelen costar los billetes del AVE.

Viajar en tren por toda España nunca había sido más económico. Viajar en alta velocidad suele tener un coste que prácticamente en todos los trayectos supera la media de los 80 euros por billete (e incluso más), pero gracias a AVLO, ahora viajar en AVE puede ser realmente económico.

¿Qué es AVLO?

Antes de ver cuáles son las tarifas para el nuevo sistema «low cost» de AVE, sepamos bien qué es AVLO, cuyo nombre nace de la unión entre AVe+LOw cost. Podemos entender entonces que este nuevo modo de viajar en tren corresponde al servicio de alta velocidad pero a un precio de bajo costo, de modo que podemos comprar billetes que nos van a costar menos, pero que nos permitirán disfrutar de las ventajas de viajar en AVE.

El nuevo servicio AVLO fue anunciado a finales del año pasado, como respuesta de Renfe a la próxima entrada en España de Ouigo TGV, que es el servicio de tarifas de bajo costo de la operadora ferrovaria francesa SNCF.

De este modo, y hasta que llegue Ouigo y posiblemente el servicio italiano de Trenitalia en el plazo de un año (se dice que el servicio de italia se iniciará en junio de 2020), Renfe se pone al día con las tarifas de su servicio AVE, que se reducen para trayectos entre Barcelona-Zaragoza y Barcelona-Madrid, y viceversa.

De hecho, será a partir del 6 de abril cuando AVLO comenzará a operar en la concurrida línea HS de Barcelona-Madrid. Veamos entonces ahora cuánto nos costará viajar con este nuevo servicio.

Las tarifas de AVLO: el AVE low cost

Aunque se trate de un servicio de billetes de tren de bajo costo, y aunque se haya promocionado con billetes a partir de 5 euros, no debemos pensar que el servicio «low cost» de AVE es un servicio con el que podamos ahorrar una gran cantidad de dinero. De hecho, las tarifas, buscando billetes en distintas fechas para los próximos meses, no son para nada lo promocionado y ahora os explicamos el porqué.

Cuando AVLO fue anunciado a finales de 2019, se dijo que los billetes tendrían un costo a partir de los 5 euros y eso ha sido del todo cierto. Cuando los primeros billetes se pusieron a la venta el pasado 29 de enero (solo de manera online), se podían encontrar a ese precio, pero la saturación de personas intentando comprar los mismos billetes, provocó que la página web de AVLO quedara colgada, hasta el punto que a las pocas horas de ponerse en funcionamiento ya no tenía billetes.

Durante 10 días, RENFE vendió billetes AVLO a 5 euros, todos ellos validos para trayectos entre el 6 de abril y el 31 de agosto.

A partir de ahí, RENFE informa que los viajes entre Madrid, Zaragoza y Barcelona a través del servicio de AVLO tienen ahora un coste desde 10 €, mientras que los menores de 14 años pueden viajar por un precio fijo de 5 € siempre que vaya asociado a un billete de Tarifa Básica (máximo de dos billetes niño por Tarifa Básica).

De este modo, podemos comprar billetes que resultan muy económicos, pero que sitúan su precio a partir de los 10 euros, de modo que es más normal que encontremos un billete por 30-50 euros antes que por 10, pero todo dependerá de los horarios que elijamos para viajar (resulta mucho más barato comprar billetes de trenes que salen a primera hora de la mañana o por la noche) y también como no, la fechas (temporada alta o temporada baja).

Eso sí, el máximo que vamos a pagar por un billete de AVLO es de 60 €, por lo que sí que de alguna manera vamos a poder ahorrar dinero dado que la media de los billetes regulares del AVE de ida o de vuelta suele estar entre los 40.95 € y los 152 €.

Haciendo una prueba para un trayecto Barcelona-Madrid en el mes de abril, de ida y vuelta podemos decir que la media de billetes está en torno a esos 60 € que os hemos señalado, pero si miramos fechas más tarde, en el mes de junio, podemos encontrar billetes a 30 € para el primer tren que sale a las 09:10 AM, mientras que para el resto, los billetes que encontramos siempre cuestan unos 50 € y sorprendentemente, si sacamos ahora billetes para Agosto, que es temporada alta, podemos encontrar todavía billetes a 20-30 €.

Sin embargo, los que vayan a viajar comprando billetes de AVE de bajo costo, deben tener en cuenta que, como Ouigo, AVLO se basa en el modelo comercial de bajo costo. Significa que habrá cargos por ciertas cosas, como el equipaje (pero no el equipaje de mano), que los viajeros por ferrocarril tradicionalmente dan por sentado.

De este modo, aunque no tengamos que pagar por el equipaje de mano (bolso o mochila de dimensiones máximas 27x36x25 cm) y una maleta de cabina (dimensiones máximas 55x35x25 cm), sí que tendremos que pagar un sobrecargo a partir de 10 € por cualquier maleta grande que queramos llevar (siendo una opción sujeta a disponibilidad y limitada a 1 maleta extra por persona de una dimensión máxima de 85x60x35cm o que la suma de sus tres dimensiones no supere 180cm).

También tendremos que pagar un sobrecargo de 8 € en el caso de querer hacer selección de asiento. De modo que al final y con las pruebas que hemos realizado previamente, un viaje de Ida y Vuelta de Madrid a Barcelona o viceversa, te puede costar una media de unos 100 o 120 euros, que no está nada mal.

Además, viajar en AVLO supone hacerlo de centro a centro de las ciudades a toda velocidad. Renfe nos asegura de hecho que viajar entre Madrid y Zaragoza se puede hacer en un tiempo 1h15’, mientras que Zaragoza y Barcelona se puede hacer en 1h20’, y Madrid – Barcelona desde 2h30’.

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